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南充北站改扩建第一阶段高架站房主体结构完工

来源:    综合作者:     2025-11-14 10:38:49    浏览量:


重3700吨钢结构成功整体提升——

南充北站改扩建第一阶段高架站房主体结构完工

明年1月起,将实施第二阶段施工

2025-11-14 09:20来源:南充新闻网

 

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成达万高铁南充北站站房改扩建工程施工现场。南充市融媒体中心记者 梁洪源 摄

 

●南充市融媒体中心记者 李奎

 

当前正是冲刺四季度的关键时期,在成达万高铁南充北站站房改扩建工程施工现场,工人们掀起了新一轮施工热潮,施工区域布满施工机械,工人们分布在各自施工点位忙碌,偌大的施工区域,呈现出一派紧张又有序的施工场景。

 

11月11日,记者从中建三局南充北站项目部获悉,目前,项目施工取得标志性进展,第一阶段高架站房主体结构完工,为年底铁路“倒轨”及第二阶段现有站房改建打下基础,也为2027年成达万高铁全线通车提供了重要保障。

 

屋面钢结构升空 新建站房“拔地而起”

 

日前,随着超大型液压提升装置缓缓升起,成功将站房屋面钢结构桁架整体精准提升至33.205米高空预定位置,标志着南充北站改扩建第一阶段高架站房主体结构顺利完工。

 

“这是一重量为3700吨(含檩条)的重型钢结构。”中建三局南充北站项目部党支部书记、指挥长黄彬介绍说,该屋面钢结构桁架由6榀主桁架、32榀次桁架及箱型联系钢梁组成,南北长129米、东西长70米。这一主体结构完工后,随即实施屋顶面板、保温板、隔雨板、玻璃幕墙安装,以及商业夹层施工。

 

在南充北站改扩建第一阶段施工现场,两个新建站台主体工程已经完工,工人们正在进行电梯安装调试、信号调试、电缆巢施工、站台地板砖铺贴,以及收边收口施工等。“按照施工进度安排,新建站台将于本月竣工。”黄彬介绍说。

 

南充北站改扩建第一阶段高架站房主体结构完工,是南充北站站房改扩建工程取得的一个标志性进展,为启动第二阶段工程施工、实现2027年成达万高铁通车奠定了基础。黄彬介绍说,明年1月起,将实施第二阶段施工,即现有车站改建,为保证旅客的顺利出行,到时现有运行的列车将“转轨”至即将竣工的两个新建站台3条铁路线运行,旅客也将通过新建站房出行。

 

科技助力施工 效率质量双提升

 

按照规划,南充北站改扩建第一阶段高架站房(新建部分)建筑面积为1.53万平方米,建筑高度34.3米,包含地下出站层、站台层、高架候车层及商业夹层。其中站台层吊顶高度6米,高架候车层吊顶高度16米。施工内容包括第一阶段站改过渡工程、新建站房、站台、雨棚等工程的建筑、结构、室内外装饰装修安装工程,以及营业线施工及防护等。

 

工程自今年4月正式开工以来,项目部一方面坚持上足机械和人力,最高峰时期每天施工工人达800余人,目前保持每天400—500人,吊车、推土车、压路机等施工机械90余台;一方面持续优化施工方案,土建、钢结构、装饰装修、机电安装等班组同时进场,实行全天24小时施工,下雨天也不停工。

 

除此之外,因改扩建项目毗邻营业线,工期紧、质量标准高,项目部为此设置全封闭硬防护,充分运用信息化手段,严格起重吊装作业验收及全程旁站,对基坑开挖过程采用自动化监测,确保营业线安全运营;科学匹配现场施工便道、确保各工序有序推进;分析、研究施工难点、关键点,绘制施工详图、配合图,实现施工效率显著提升、施工质量有保障。

 

站房“长大”2倍 多展现丝绸文化底蕴

 

根据成达万高铁南充北站站房改扩建及相关工程方案,将对南充北站实施改扩建,将成达万高铁引入南充北站。

 

“南充北站现有建筑面积为1.6万平方米。”市发改委一名负责人介绍,南充北站改扩建后,总面积将达到5.07万平方米,与现在相比,足足“长大”2倍多。

 

南充北站现有4个站台、8条铁路线,实施改扩建后,将增加到8个站台、18条铁路线,其中1个站台、2条铁路线为预留,实际投入使用为7个站台、16条铁路线,满足兰渝线、巴南线、成达万线的停靠需求。

 

此次改扩建工程,一大亮点是,将新建高架落客车道,到时出租车或私家车等车辆,可以直接开到进站口,旅客下车后可直接进站。与此同时,还将在地下新建一条城市通廊,长260米、宽24米,不仅可以实现南充北站南广场与北广场(预留)直接连通,旅客还可以通过通廊进入候车厅。

 

南充是中国西部地区唯一“中国绸都”“优质茧丝生产基地”,以及四川省规划的“蚕桑丝绸文化旅游名城”“蚕桑丝绸产品集散交易中心”。记者看到,新的南充北站站房设计还体现了厚重的丝绸文化,改造后的站房以飞扬的丝绸为灵感,屋檐的形状如飘扬的丝绸;立柱截面被巧妙地设计为梯形,通过视线避让,巧妙改变立柱可视大小,站在站房前看去,结构立柱宛如一匹匹垂落的丝绸。

 

同时,站房前端设计垂直绿化,又呼应了南充作为“果城”的生态印象。在高架候车厅,丝绸的主题也延续进室内:连绵的吊顶如悬挂的丝绸,吊顶间的间隙形成通风采光的天窗。“结构与形态、文化与功能在此完美结合,以现代简洁的建筑语言,展现出建筑和丝绸的力与美。”市发改委一名负责人说。

 

 


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