成南高速公路扩容工程（南充段）总工程完成进度超80%

创新技术 助力项目跑出“加速度”

2025-04-27 10:19 来源：南充新闻网

远眺建设中的成南高速公路扩容工程（南充段）嘉陵江特大桥。南充市融媒体中心记者 余中华 摄

●南充市融媒体中心记者 谯灵敏

4月24日，在高坪区永安镇的嘉陵江畔远眺，正在建设中的成南高速公路扩容工程（南充段）子项目——嘉陵江特大桥具雏形，一排排桥墩矗立江中，整座桥以每天2米的速度，快速向两岸延伸。成南高速公路扩容工程（南充段）是深受全市人民关注的重大交通工程，截至目前总工程完成进度超80%，预计将于2025年年底建成通车。

这一重点、难点工程如何在大众期待中跑出“加速度”？创新技术便是一大“法宝”。

嘉陵江特大桥是成南高速公路扩容工程（南充段）唯一的桥梁工程，也是整个项目的控制性工程，于2021年12月开建。踏上建设中的大桥，迎面江风徐徐，耳畔机械隆隆，放眼望去尽是一派热火朝天的建设景象。陈云川是成南高速公路扩容工程（南充段）嘉陵江特大桥项目现场负责人，自项目开工建设以来，他便坚守在项目建设现场。

“要提高工程效率，技术创新必不可少。”陈云川手指向桥面的施工点介绍道，我们在施工过程中使用了新型数字化无轨式三角挂篮。所谓挂篮，通俗来讲就是一个能够沿轨道行走的活动脚手架，其在桥梁建设中必不可少，传统挂篮为有轨式挂篮。“通过创新，不仅减少了工人数量，还提升了工程效率。”陈云川告诉记者，传统挂篮行走时需投入劳动力8人，现在只需要2人，块件前移时间由3小时缩短为45分钟，成效显著。

“目前，整座桥梁以每天2米的速度向两岸延伸，整体进度超计划节点。”陈云川补充道，相信在数月之后，大桥即可惊艳亮相。

嘉陵江特大桥的建设进度是成南高速公路扩容工程（南充段）的缩影。记者从市交通运输局获悉，成南高速公路扩容工程（南充段）线路全长47.4公里，新建复线30.4公里、原路扩建17公里。路基宽34米，双向6车道，设计时速100公里每小时。工程较为复杂，包含桥梁1座、隧道6座、枢纽互通3座、落地互通1座。工程采用多点位同时施工的办法，高峰期项目工人超2500人。

“截至4月25日，累计完成路基工程83%、桥涵工程81%、隧道工程99%、路面工程25%、交安工程7%，总工程进度超80%。特别是今年开年以来，项目进度日新月异。”市交通运输局相关负责人介绍，按计划安排，项目预计于2025年年底建成通车，届时将进一步打通南充对外交通大动脉，提高百姓通行效率。