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“仪陇造”3吨级自动驾驶运载机器人交付
2026-10-15 10:15来源:南充新闻网

日前,“南充产”3吨级自动驾驶运载机器人交付。
开栏语
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●该批产品为企业TG01系列原生无座舱运载机器人,专为园区、工厂、仓储场内重载转运场景打造
●相较于传统人工转运模式,该系列机器人吨公里转运成本低至1元左右,单台设备每年可节省人力成本15至20万元,综合降本效益达20至30万元
●企业目前已签订2.7亿元订单,与四川金顶、海尔智家、南方电网、韵达股份等108家大中型物流企业达成深度合作意向
●汪泽宇南充市融媒体中心记者罗琴文/图
日前,在仪陇经开区光华园区,一场特别的交付仪式在此举行。
电氢智运(南充)机器人技术有限公司首批14台3吨级自动驾驶运载机器人正式交付,至此,这家企业完成了从研发到量产、从试用到交付的完整商业化闭环,也宣告其工业无人驾驶物流产品进入规模化商用阶段。交付现场,企业与4家产业链企业签署战略合作协议,并面向全国启动区域授权伙伴招募,产业版图进一步拓宽。
全天候稳定作业自动驾驶运载机器人进场即用
交付仪式上,14台自动驾驶运载机器人是绝对的“明星”。
“该批产品为企业TG01系列原生无座舱运载机器人,专为园区、工厂、仓储场内重载转运场景打造。”电氢智运(南充)机器人技术有限公司总经理王烽安介绍,这批产品摒弃了行业普遍采用的车辆改装模式,坚持原生机器人智能车技术路线,经过多轮真实工况严苛测试,在载重承载、自主导航、感知避障等核心性能上表现稳定,可实现进场即用、全天候稳定作业,真正走完了从实验室技术研发到实地产业化应用的全过程。
产品能够落地,靠的是实打实的经济账。王烽安表示,相较于传统人工转运模式,该系列机器人可完全替代人工司机,吨公里转运成本低至1元左右,单台设备每年可节省人力成本15至20万元,综合降本效益达20至30万元。正因如此,企业目前已签订2.7亿元订单,与四川金顶、海尔智家、南方电网、韵达股份等108家大中型物流企业达成深度合作意向。
这笔订单背后,是整个行业格局的变化。电氢智运总裁郑庆华表示,此次批量交付不仅是企业自身的商业化里程碑,更是国内工业重载无人运载赛道的重要突破。在他看来,当前工业无人物流行业已告别概念演示的发展上半场,正式进入量产交付、实景落地、订单驱动的全新发展阶段。厂区招工难、人工作业安全风险高、货物转运成本居高不下等行业痛点突出,工厂、物流园等重载短驳场景蕴藏广阔市场蓝海,工业智能运载机器人的规模化应用恰逢其时。
“仪陇智造”方兴未艾持续激活新质生产力
电氢智运(南充)机器人技术有限公司是仪陇县引进的高端智能制造企业,2026年4月落地仪陇、6月投产,总投资1.2亿元,建成1.5万平方米自动驾驶运载机器人智造中心,配备80余台(套)智能化生产设备,搭建起国内首创的3-10吨级柔性化自动驾驶运载机器人生产线,专攻自动驾驶物流运载机器人的研发与生产。项目全面达产后,可实现单班年产3000台设备,年产值超6亿元。
对仪陇而言,这笔生意不只是企业的成绩。仪陇县人民政府相关负责人表示,该项目的落地填补了县域自动驾驶装备产业的空白,能够有效带动电池、储充、智驾、结构件等上下游配套企业集聚,起到补链、聚链、强链的作用,在拉动就业、壮大智能制造产业集群的同时,为地方经济高质量发展积蓄长期动能。
王烽安介绍,企业将聚焦四大核心工作:持续加大研发投入,融合物理AI与机器人技术迭代产品;全力推进产能爬坡,稳定批量交付能力;完善本地产业配套,扎根仪陇、辐射全国市场;健全全域服务网络,实现产品与服务同步落地。
目前,企业3-35吨全系列工业运载机器人已完成商业化验证,形成多品类产品矩阵,依托模块化车柜分离设计,可灵活适配分拨、温控、罐体等多元作业需求。下一步,企业将深化高校技术协同,打磨智能协同作业与端侧大模型核心能力,扩大产业生态伙伴圈层,落地更多标杆项目,并通过全国区域伙伴招募,加速无人运载技术在工业场景的规模化复制,持续释放商业化增长潜力。
电氢智运的量产交付,正是仪陇县大力发展先进制造业的一个缩影。近年来,仪陇县深入实施工业强县战略,聚焦机械制造、新能源新材料“一主一特”产业定位,坚持招大引强、延链补链,持续优化营商环境,跑出项目落地“仪陇速度”。
一批科创型制造项目落地生根、投产见效,推动传统制造向智能制造转型,持续激活新质生产力,让更多“仪陇造”产品走向市场,以工业提质增效为县域经济高质量发展筑牢支撑。