川东北唯一 河西码头卸下跨越五省份大件

2025-09-02 09:52来源：南充新闻网

 

 

从秦皇岛港运抵南充的变压器，在南充港河西作业区大件运输码头吊装上岸

 

南充新闻网讯（南充市融媒体中心记者 陈高洁 文/图）8月26日，南充港河西作业区大件运输码头一片繁忙：从渤海岸的秦皇岛港启程，途经苏、皖、湘、鄂、渝等五省（市）水路运抵南充的一批变压器，在此吊装上岸。市航务管理局相关负责人介绍，这是南充港今年第二次通过“江海联运”方式完成大件设备运输。

 

当天上午9时，记者在南充港河西作业区大件运输码头看到，巨型吊车缓缓将一个重达346吨的变压器从货轮上吊起，稳稳放置在一旁等候的专用运输车上。

 

今年5月，南充首次尝试“江海联运”运输达州燃气电站二期工程主变压器，凭借水运“运量大、成本低、能耗少”优势，刷新了我市大件设备运输的效率纪录。作为川东北地区唯一的大件运输码头，南充港河西作业区大件运输码头自投用以来，已逐渐成为区域内大件设备运输的核心节点。

 

“多式联运是物流降本增效的关键路径，而江海联运结合公路转运模式，目前对南充来说是运输大件设备的最优选择。”该负责人表示，相较于单一公路运输，此次江海联运不仅降低了约30%的运输成本，还减少了长途公路运输可能面临的路况复杂、通行限制等问题，为川东北地区重大项目建设提供了更稳定的物流保障。

 

当前南充正围绕港口布局优化与功能完善，推进一系列码头建设项目，部分项目已取得阶段性进展，部分项目因规划调整等原因仍在稳步推进中。此外，嘉陵羊口砂石码头、蓬安港区中坝作业区、仪陇港区陈家坝作业区散货功能提升工程正通过增设装卸设备、硬化进港道路、改造输送带等方式，增强普通散货运输能力。其中，仪陇港区陈家坝作业区散货功能提升工程目前已完成6组500余米砂石输送带改装升级，硬化进港道路0.8公里，计划购置1艘10吨级浮吊船用于货物装卸，全面提升码头作业效率。

 

 

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